
都市計画道路「宮沢根白石線」浦田工区の進捗状況、後編・2019年3月
南光台トンネルの北側出入り口へ階段を下りて向かって行きます。
仙台の再開発や都市開発の現場など話題になっている場所に実際に行ってレポートします。
南光台トンネルの北側出入り口へ階段を下りて向かって行きます。
宮沢根白石線の大きな高低差をトンネルで抜ける浦田工区を南光台側から見て行きます。
定禅寺通の中央分離帯を囲んでいた花壇などが完全に撤去されました。
宮沢橋と仙台駅東部を結ぶ道路の陸橋部分が出来上がって来ました。
樹木の伐採が進んで、すっかり禿山になりました。
宮城野橋(旧X橋)の下の道路が広くなりました。
定禅寺通と晩翠通の交差点がスクランブル交差点になれば遊歩道をまっすぐ渡って行けるようになります。
民間企業単独では国内最大規模の住宅街が半世紀の時を経て完成します。
交通渋滞の一因になっていた古い橋が新しく架け替えられることになりました。